Elektrické kolobežky sa za posledné roky stali bežnou súčasťou ulíc slovenských miest. Spolu s ich popularitou však pribudli aj nehody, konflikty s chodcami či nebezpečné situácie v doprave. Práve preto štát pripravuje výrazné sprísnenie pravidiel, ktoré sa dotkne tisícov jazdcov po celom Slovensku.
Nové pravidlá sú súčasťou novely zákona o cestnej premávke, ktorú vláda schválila ešte v novembri 2025. Väčšina zmien má podľa návrhu začať platiť od 1. mája 2026.
Jednou z najväčších zmien je zákaz jazdy elektrických kolobežiek po chodníkoch. Jazdiť po nich bude možné iba v prípade, ak to výslovne dovolí dopravná značka. Výnimku majú mať len deti do 10 rokov a osoba, ktorá ich sprevádza.
Doteraz bolo bežné, že kolobežkári jazdili medzi chodcami vysokou rýchlosťou, čo vyvolávalo čoraz viac sťažností aj nehôd. Ministerstvo vnútra tvrdí, že cieľom zmien je najmä vyššia ochrana chodcov a väčší poriadok v mestách.
Elektrické kolobežky majú po novom patriť do samostatnej kategórie „malé elektrické vozidlá“. Tá bude zahŕňať väčšinu bežných e-kolobežiek či segwayov.

Aby mohla kolobežka legálne jazdiť po cestách alebo cyklotrasách, bude musieť spĺňať presné podmienky:
- maximálna konštrukčná rýchlosť 25 km/h,
- povinný výrobný štítok,
- zákaz sedadla,
- technické parametre podľa zákona.
Veľkou témou sú aj výkonné elektrické kolobežky, ktoré dokážu jazdiť rýchlosťou 50 až 80 km/h. Podľa pripravovaných pravidiel budú takéto stroje v bežnej cestnej premávke zakázané alebo budú spadať do kategórie motocyklov, čo by znamenalo povinnosť vodičského oprávnenia, evidencie aj ďalších povinností.
Ministerstvo upozorňuje, že mnohé z týchto modelov sú už dnes na verejných komunikáciách nelegálne, hoci sa bežne predávajú v obchodoch.
Kolobežkári sa budú po novom viac podobať cyklistom. Jazdiť budú najmä:
- po cyklotrasách,
- cyklopruhoch,
- krajnici,
- alebo po ceste tam, kde to zákon dovolí.
Polícia zároveň získa väčšie možnosti kontrolovať priestupky a porušovanie pravidiel.
Dôvodom pripravovaných zmien je rastúci počet nehôd elektrických kolobežiek. Najčastejšie ide o pády, zrážky s chodcami alebo nehody vo vysokých rýchlostiach. Rizikovou skupinou sú najmä mladí jazdci a deti.
Odborníci dlhodobo upozorňujú, že malé kolieska, vysoké zrýchlenie a slabšia stabilita robia z elektrických kolobežiek jeden z najrizikovejších dopravných prostriedkov v mestách.
Podľa aktuálnych informácií bola novela schválená vládou 5. novembra 2025 a väčšina pravidiel má nadobudnúť účinnosť od 1. mája 2026, ak definitívne prejdú legislatívnym procesom. Niektoré ďalšie zmeny sa plánujú až od roku 2027.








