Úspech na Slovenskom trhu

Začiatkom júla 2025 Zväz automobilového priemyslu (ZAP SR) zverejnil dáta: v júni sa na Slovensku zaregistrovalo až 8 800 nových osobných vozidiel v kategórii M1 – čo predstavuje medziročný nárast o 0,62 %.

Tento výsledok drží Slovensko na vzostupnej krivke po predošlých mesiacoch, kedy napríklad máj priniesol 7 651 registrácií (+ 4,9 %), apríl 8 322 (+ 7,9 %), a jarné mesiace ako marec či február ešte zaznamenali pokles – v marci o 2,4 %, vo februári dokonca o 19,4 %.

Škoda opäť na čele

Tradične najobľúbenejšou značkou v kategórii osobných automobilov zostáva Škoda – aj v júni dominovala trhovému portfóliu. V máji dosiahla trhový podiel až 21,83 %, pričom ďalšie priečky patrili Kia (9,4 %) a Volkswagen (9,38 %).

Porovnanie s Európou

Celkový európsky trh za prvého polroka 2025 vykázal mierny medziročný pokles o 1,9 %, pričom jún samotný si odniesol až ‑7,3 % pokles v porovnaní s rovnakým mesiacom 2024.

Napriek tomu Slovensko dosiahlo rast a udržalo sa nad negatívnym regionálnym trendom – značí to silnú domácu dopytovú výkonnosť a konkurencieschopnosť značiek ako Škoda.

Elektromobily a alternatívne pohony

Aj keď sa trh čoraz viac orientuje na ekologickejšie vozidlá, hybridy a plug-in hybridi dominujú slovenským preferenciám. V R. 2024 bolo registrovaných len 2 227 nových batériových elektromobilov (BEV), čo predstavovalo len 2,4 % trhu, a podľa ZAP bola Slovensko medzi poslednými krajinami EÚ v tomto parametri.

Na európskej úrovni v prvom polroku 2025 dosiahli BEV 15,6 % trhového podielu, hybridné vozidlá až 34,8 %, zatiaľ čo tradičné benzínové a naftové modely klesli dne 37–38 % podielu.

Čo to znamená pre Slovensko?

Pozitívne signály

  • Stabilné navýšenie registrácií naznačuje zotavovanie dopytu po pandemií a silnejší ekonomický výkon.
  • Škoda udržuje dominantné postavenie v dôvere značky.

Výzvy a príležitosti

  • Rast v kategórii M1 zatiaľ nekopíruje súčasné ekologické trendy – slovenský trh ostáva výrazne benzínovo orientovaný.
  • S nízkym podielom elektrických áut (BEV len 2,4 %) stojí pred Slovenskom významná výzva v adaptácii na zelené technológie – a to napriek postupnému rastu hybridov.

Prognóza

  • Ak sa ekonomika udrží na rastovej trajektórii a ak legislatívne prostredie podporí elektromobilitu (napr. digitálne a evidenčné reformy), môže Slovensko postupne zrýchliť zelený prechod – ale zatiaľ sa posúva len pomaly.

🗂️ Stručné dáta v tabuľke

MesiacRegistrované M1 vozidláMedziročný rast
Február 20256 205–19,4 %
Marec 20257 567–2,4 %
Apríl 20258 322+7,9 %
Máj 20257 651+4,9 %
Jún 20258 800+0,62 %

Jún 2025 priniesol na Slovensku silný nárast registrácií nových osobných áut – celkovo 8 800 kusov, čo drží značky ako Škoda na vrchole trhu. Zatiaľ čo dopyt rastie, transformácia na elektrifikáciu zostáva pomalá. Ak chce Slovensko zrýchliť ekologický prechod, je potrebná výraznejšia podpora elektromobility a hybridných vozidiel – inak riskuje zostávanie v zadných radoch EÚ z hľadiska emisnej stratégie a inovačného vývoja.