Dnes zverejnilo ministerstvo dopravy kľúčový videozáznam z tragickej zrážky vlakov medzi Pezinkom a Bratislavou. Materiál potvrdzuje, že jeden z vlakov sa rozbehol napriek tomu, že mal na návestidle červený signál. Rezort zároveň vylúčil technickú poruchu na zabezpečovacom zariadení.
Minister dopravy Jozef Ráž dnes predstavil videozáznam z odchodu vlaku, ktorý bol priamym účastníkom nehody.
Z videa podľa jeho slov vyplýva:
- vlak neostal stáť na návestidle s červeným svetlom,
- došlo k porušeniu predpisov o jazde na zakázaný signál,
- technické nedostatky zabezpečovacieho systému boli vylúčené,
- vyšetrovací tím sa ďalej sústreďuje na ľudský faktor.
Podľa doterajších informácií vlak pred zrážkou brzdil, čo naznačuje, že rušňovodič si nebezpečenstvo uvedomil – no už bolo neskoro.
Čo sa stalo medzi Pezinkom a Bratislavou
Zrážka dvoch osobných vlakov nastala na frekventovanom úseku medzi železničnou stanicou Pezinok a mestskou časťou Bratislava – Rača.
Na trati sa v čase nehody nachádzalo viac ako 100 cestujúcich.
Dôsledky nehody:
- desiatky zranených,
- evakuácia cestujúcich cez koľaje,
- výrazné obmedzenia v doprave,
- dočasné uzavretie úseku pre vyšetrovanie.
Polícia začala trestné stíhanie pre všeobecné ohrozenie.
Kľúčové zistenia:
Moderné zabezpečenie v prevádzke je funkčné
Technici ŽSR potvrdili, že návestidlá fungovali v čase nehody správne.
Trať má štandardné zabezpečenie, nie však najmodernejšie ETCS
Na tomto úseku:
- fungujú svetelné návestidlá,
- je zavedený automatický blok,
- no ETCS (európsky vlakový zabezpečovač) zatiaľ nie je v plnej prevádzke.
Keby ETCS fungoval, vlak by pri jazde na červenú automaticky zabrzdil.
Ťažisko vyšetrovania: ľudská chyba verzus podmienky na trati
Nie je zatiaľ potvrdené, prečo rušňovodič ignoroval červenú — či:
- signál prehliadol,
- bol dezorientovaný,
- išlo o chybu v komunikácii,
- boli tam iné rušivé faktory (hmla, tlak, únava).
Vyšetrovací tím stále pracuje.
Téma vyvolala veľkú diskusiu:
- Odborníci upozorňujú, že ignorovanie návestidla je jedna z najnebezpečnejších situácií.
- Cestujúci kritizujú stav trate, zahltenosť dopravy aj dlhodobo zanedbávané investície.
- Ministerstvo tvrdí, že ide o individuálne pochybenie, nie o systémový kolaps.
Vyšetrovanie pokračuje a verejnosť čaká na kompletný výsledok.
